关于2020年6月1日拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示
来源:市生态环境局行政审批科 浏览量: 发布时间:2020-06-01 分享:

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对省道411线广元市苍溪至旺苍段公路建设工程环境影响报告作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将建设项目环境影响报告的基本情况予以公示。公示期为202061-202065日(五个工作日)。

电话:0839-5572073

地址:广元市万源新区政务中心B区二楼30号窗口

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

拟批准的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

省道411线广元市苍溪至旺苍段公路建设工程

广元市苍溪县、旺苍县

苍溪县交通运输局

北京中咨华宇环保技术有限公司

项目路线起于苍溪县国道212线与肖家坝大桥交叉口处,经元坝镇、歧坪镇、岳东镇、东溪镇、桥溪乡,跨越东河进入旺苍县,后经张华镇,于嘉川镇红旗村与G542平交相接,利用G542至旺苍县城天符村,并新建大桥跨越东河后,止于省道303线(旺宁路)。路线全长94.06km,其中苍溪境内71.12km,旺苍境内22.94km。项目采用一级公路技术标准,设计速度为60km/h,双向4车道。全线桥梁15127.77m/65座,涵洞6542.5m/203道,隧道12833m/12座,分离式立交361m/7座,平面交叉24处,收费站2处,停车区2处,养护工区2处。项目总投资85.1亿元。

1、水环境:

施工期:项目不设施工营地,尽量就近租用当地民房或利用拆迁民房作为施工场地,生活污水可排入现有的污水处理系统,如受条件所限自建施工场地,应将施工场地尽量安排在永久征地范围内,并设置旱厕,处理后全部用于肥林,严禁外排。施工废水采用隔油池及沉淀池处理,施工废水处理后需要完全回用,禁止外排入沿线水体。

运营期:项目设置2处收费站,2处停车区,产生的生活污水采用旱厕处理后,用于周围农田施肥。路面和路基应设置完善的排水系统,路面、路基排水系统侧边沟设计避免与农田连接。定期检查清理公路的雨水排水系统,保证畅通,保持良好的状态。为保护沿线水体水质,应在跨河桥梁两侧醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志,要求危险品车辆限速通过;在沿线跨水桥梁桥面设置连续的防撞墩和污水收集装置,防止化学危险品(主要是石化产品和建矿材料)事故污染对等沿线河流水域水质的影响。

2、大气环境:

施工期:针对施工期环境空气污染,施工工地需做到了“六必须”和“七不准”,强化环境综合管理。

营运期:绿化措施在公路建设过程中,应尽量减少公路对自然景观的破坏,对路堑边坡和路堤边坡应予以绿化,种植绿化带,加强局地污染物扩散,减缓项目带来的环境空气质量影响。管理措施:(1)执行车检制,限制尾气排放超标的车辆上路;(2)省有关部门强制性加装汽车排气净化装置,单车污染物排放量符合有关规定;(3)定期对路面进行清扫,并使用洒水车对路面进行洒水降尘措施;(4)加大环境管理力度,公路管理部门设立环境管理机构,委托环境监测单位定期在环评报告中规定的监测点进行环境空气监测。

3、声环境

施工期:施工期间加强设备管理、维护减小设备本身产生的机械噪声。在高噪声施工作业时(如路面挖除破碎、路基开挖等)应合理安排工期,最大化缩短施工周期。要求夜间(20:00以后)禁止施工扰民,若要进行夜间施工应取得相关主管部门同意,并张榜公示后方能进行。

营运期:对于公路交通噪声超标问题,目前一般可采取的防治对策和措施有:声屏障、建筑物设置吸隔声设施(隔声窗)、栽植绿化林带等。本项目预留一定的跟踪监测经费,在运营期进行跟踪监测。

4、固体废物

施工期:①建筑废料:加强建筑废料管理;对产生的建筑废料,要尽量回收和利用其中的有用部分;剩余建筑废料要及时清运,可送到当地的建筑垃圾处置场或作妥善处置;不宜长时间堆积,不得在建筑工地外擅自堆放,做到工序完工场地清洁。彻底清理拆迁及施工场地等临时工程撤离产生的建筑垃圾,运至指定的建筑垃圾处置场或其它指定场所处置。②生活垃圾:生活垃圾经过袋装收集后,由环卫部门统一运送处理。

营运期:项目运营期固体废物主要来自来往人员产生的垃圾和车辆撒落的固废以及收费站、停车区生活垃圾,若不妥善处置,则会影响景观,污染空气,传播疾病,危害人体健康。为防止运营期固体废物影响环境,应由环卫人员将其集中收集后,运至生活垃圾处理场处置,不会影响当地环境。

5、生态环境

施工期:施工单位要严格控制临时用地数量,施工便道、各种料场、预制场要根据工程进度统筹考虑,尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决,不得占用农田。施工过程中要采取有效措施防止污染农田,项目完工后临时用地要按照合同条款要求认真恢复。施工布置时对一些生活设施、施工生产及各种加工厂等的选址应避开生产力相对较高的林地区域及农田区域,施工便道尽量不要从成片的林地穿过。建设单位应对工程评价区加强绿化,在评价区范围内,将公路建所涉及区域内较大的乔木,尤其是该区域原生性的地带性植物种类,采取迁移措施进行保护,对拟砍伐的小乔木和灌木移栽至道路两侧,尽可能减少对该区域植被覆盖度的减少,并在施工区域周边栽培速生的植物,使其形成灌木生态隔离带和小型生态廊道,既保护了植被又可以防风遮尘。

运营期:1)加强管理,确保正常运行加强运营期管理,保证各项工程设施完好和确保安全生产是生态保护最基本的措施,建议开展相关环保培训和认证,以提高环境管理水平,杜绝环境事故。(2)做好植被的恢复与补偿措施,这项措施在一段路施工结束后就应进行,具体见施工期各专项保护目标的恢复补偿措施。并且公路管理及养护部门应加强管理和宣传教育,确保公路绿化林带不受破坏。(3)做好外来物种的检疫及已有入侵植物的防治和清理工作。对进入的交通工具及设施进行严格的外来物种及病虫害检疫,一旦发现立即清除,同时也应该在公路两侧检查是否有遗留的入侵物种,发现后也应该采取措施进行清除。(4)禁止运输未经覆盖的煤、石灰、水泥等散货的车辆上路行驶,禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶,贯彻落实危险物品运输车辆安全通过及事故处理的保证措施

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