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宝轮镇红星村弃土场项目

利州区宝轮镇红星村

四川公路桥梁建设集团有限公司西成铁路指挥部第一项目部

汉中市环境工程规划设计有限公司

本项目建设内容：在广元市利州区宝轮镇红星村新建弃渣场一处，占地26112.2m²，库容约6万m³。

工程总投资500万元，其中环保投资15.6万元，约占总投资的3.1%。

1、废水

在正常情况下，弃土堆存于场内，无废水外排。在雨季，场内水量增加，会有少量排渗水，渗水的大小受降雨影响较大，由于项目渣土为自然土石方，属Ⅰ类一般固体废物，渗水不含有害成份，通过地下下渗或渗流到边界排水沟外排，不会对外环境

造成不利影响。

2、废气

根据现场调查，项目弃土场已经封场，目前通过自然恢复，表面植被生长情况良好，覆盖度可达到90%以上，加上场地所在地空间相对密闭，周边有山坡和林带阻隔，风力作用不明显，扬尘产生量很小，不会对外环境造成不良影响。

3、噪声

目前弃土场已经封场，噪声影响也随之结束。根据回顾，项目仅在昼间弃土，弃土场周边居民为农村居民，项目建设运行时间过程中，避开夜间和午休时间作业，同时采取了噪声减缓措施，有效减缓了对噪声敏感目标的影响。

4、固废

项目为固废处置工程，本身无生产固废产生。在运行期间，场内工作人员会产生少量生活垃圾，在场内设置临时收集桶，集中收集后定期运往主体工程施工营地与其他生活垃圾一并运往集镇垃圾处置点，依托市政垃圾处置系统处置。项目固废对周边

环境无影响。

5、生态环境

建设单位渣前未进行渣场设计，渣场下游没有拦渣坝，渣堆周边设置了截排水沟，渣堆坡面植被已经自然恢复，没有明显水土流失现象。环评要求建设单位应该积极编制水土保持方案、土地利用复垦方案，并及时按方案实施水土保持、复垦措施。在完善水土保持和复垦措施后，项目生态影响将逐渐消失。

6、环境风险

项目弃土场周界设有截水沟、有排洪渠，可防止暴雨冲刷影响坝体稳定，下游排洪设施具有一定的挡渣稳固作用，现场勘查发现坝体稳定。由于项目未做专业设计，建议请有资质单位对建设情况进行评估，根据评估结果考虑加强坝体稳固措施，确保弃土场安全稳固，必要时对下游住户实施搬迁。

6、相关部门意见

广元市利州区宝轮镇国土所对本项目出具了场地意见；

国家环保部以[2010]294号对西成高铁（西安至江油段）项目环境影响报告书已进行批复

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宝轮镇梨树村弃土场项目

利州区宝轮镇梨树村

四川公路桥梁建设集团有限公司西成铁路指挥部第一项目部

汉中市环境工程规划设计有限公司

本项目建设内容：在广元市利州区宝轮镇红星村新建弃渣场一处，占地10366m²，库容约4万m³。

工程总投资400万元，其中环保投资8.1万元，约占总投资的2.03%。

1、废水

在正常情况下，弃土堆存于场内，无废水外排。在雨季，场内水量增加，会有少量排渗水，渗水的大小受降雨影响较大，由于项目渣土为自然土石方，属Ⅰ类一般固体废物，渗水不含有害成份，通过地下下渗或渗流到边界排水沟外排，不会对外环境

造成不利影响。

2、废气

根据现场调查，项目弃土场已经封场，目前通过自然恢复，表面植被生长情况良好，覆盖度可达到90%以上，加上场地所在地空间相对密闭，周边有山坡和林带阻隔，风力作用不明显，扬尘产生量很小，不会对外环境造成不良影响。

3、噪声

目前弃土场已经封场，噪声影响也随之结束。根据回顾，项目仅在昼间弃土，弃土场周边居民为农村居民，项目建设运行时间过程中，避开夜间和午休时间作业，同时采取了噪声减缓措施，有效减缓了对噪声敏感目标的影响。

4、固废

项目为固废处置工程，本身无生产固废产生。在运行期间，场内工作人员会产生少量生活垃圾，在场内设置临时收集桶，集中收集后定期运往主体工程施工营地与其他生活垃圾一并运往集镇垃圾处置点，依托市政垃圾处置系统处置。项目固废对周边

环境无影响。

5、生态环境

建设单位渣前未进行渣场设计，渣场下游没有拦渣坝，渣堆周边设置了截排水沟，渣堆坡面植被已经自然恢复，没有明显水土流失现象。环评要求建设单位应该积极编制水土保持方案、土地利用复垦方案，并及时按方案实施水土保持、复垦措施。在完善水土保持和复垦措施后，项目生态影响将逐渐消失。

6、环境风险

项目坝下为自然沟道，堆砌坡度小于50°，弃土场上游周界设有截水沟，下游设置拦渣坝具有一定的挡渣稳固作用，现场勘查发现坝体稳定。周边住户均位于弃土场上游或相对高程高于弃土场的地区，即使溃坝主要是植被破坏和土地压占，不会造成人身财产安全问题。由于项目未做专业设计，建议请有资质单位对建设情况进行评估，根据评估结果考虑加强坝体稳固措施，确保弃土场安全稳固。

6、相关部门意见

广元市利州区宝轮镇国土所对本项目出具了场地意见；

国家环保部以[2010]294号对西成高铁（西安至江油段）项目环境影响报告书已进行批复